御社では、社用車を自社で所有されていますでしょうか。あるいは、カーリースをご利用でしょうか？そして、社用車に月々費やしているコストはどれくらいでしょうか？今回は、社用車の稼働最適化には「レンタカー」が適しているというお話をお届けします。
例えば車両経費の見直しに、カーリース＋レンタカー
ここ数年のコロナ禍によって、ビジネスや商習慣は大きく変わりました。対面が当たり前だった会議や商談も、オンラインで代替するケースが着実に増えてきています。その分、これまで仕事の足として活躍してきた社用車に、次第に「遊び（稼働しないクルマ）」が出てきたという企業の皆様もいらっしゃるかもしれません。経費削減の一環として、現在利用しているカーリースの台数を減らしたい。しかし繁忙期のことを考えると、減らすに減らせない…。そんな時に役にたつのが、「カーリース＋レンタカー」の考え方です。
上のグラフをご覧ください。左図が、繁忙期に合わせて社用車を確保している状態のため、いわゆる農閑期(繁忙期以外の時期)に「遊んでいる車両」が出てしまっている状態です。この状態では、社用車を十分に活用できている状態とはいえないのにも関わらず、遊んでいる車両に関してもコストがかかってしまっている状態になっています。ここでご提案したいのが、右図に示している「コンビネーションリース」です。普段の業務を回せる程度のクルマの台数をカーリースでまかない、そしていざ繁忙期には、足りない台数をレンタカーで補う。この考え方によって、営業効率を下げず、また無用なコストをかけずに、繁忙期を乗り切ることができるのです。
トヨタレンタリース京都では、お客様の社用車の運用状況に合わせて、例えばこのような柔軟な提案を行うことで、お客様のビジネスに貢献することに努めています。
そしてこうした提案を可能にしているのが、京都府下に17店舗を構え、1700台のレンタカーを有するスケール感と、地場密着の姿勢です。
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